Столкновение воздушных судов
Столкновение воздушных судов в полёте — один из самых тяжёлых и трагических видов авиационных происшествий. Как правило, оно приводит к полной гибели экипажей и пассажиров, уничтожению воздушных судов и масштабным последствиям. Расследование таких происшествий чрезвычайно сложное и требует участия специалистов из разных областей.
Судебная экспертиза в данном случае играет ключевую роль в установлении причин и обстоятельств столкновения, а также в определении возможной ответственности.
Цели судебной экспертизы
1.Выяснение обстоятельств столкновения— время, высота, траектории полёта.
2.Анализ работы бортовых систем предупреждения столкновений (TCAS) и их корректности.
3.Оценка действий экипажей в критической ситуации.
4.Проверка работы диспетчерских служб и их взаимодействия с экипажами.
5.Определение влияния метеоусловий и видимости.
6.Выявление нарушений авиационных правил и инструкций.
Основные задачи экспертизы
* Установление точного места и времени столкновения.
* Анализ записи бортовых самописцев (CVR и FDR) обоих воздушных судов.
* Проверка исправности навигационного и радиосвязного оборудования.
* Исследование организации воздушного движения в районе происшествия.
* Моделирование траекторий полёта с использованием данных РЛС и спутников.
* Оценка психофизиологического состояния экипажей перед инцидентом.
Методы и источники данных
Дешифровка FDR и CVR — для анализа параметров полёта и переговоров.
Данные вторичных и первичных РЛС — для восстановления траекторий.
Спутниковые данные — для подтверждения перемещений и высот.
Фрагменты обломков — для трасологического анализа.
Опрос свидетелей и диспетчеров — для воссоздания ситуации.
Компьютерное моделирование — для проверки гипотез столкновения.
Судебная экспертиза при столкновении воздушных судов в полёте — это высокотехнологичный и многоэтапный процесс, требующий взаимодействия авиаинженеров, специалистов по УВД, метеорологов, психологов и криминалистов.
Её результаты позволяют установить истинные причины катастрофы, выявить системные недостатки в организации полётов и предотвратить повторение подобных трагедий.